Perception (ce qui m'exempte de toute recherche préliminaire. Magique) : c'est un peu comme le Grand Prix, sauf en moins bon, et les voitures sont pilotées par des gars qui sortent des pubs Axe.
Aujourd'hui, je m'adresse à personne pour dénoncer une injustice sans nom. Je crie au crime et je pointe du doigt, même si c'est pas lady. Mais que veux tu je suis vraiment fâchée.
On (qui?) veut nous (qui?) enlever cette course de Montréal. Et là, ça serait le drame. J'ai emprunté à Christopher Hall ses recherchistes, qui m'ont déniché une entrevue, ou plutôt une lettre ouverte d'Alexandre Tagliani, coureur porte étandard de la Cause devant l'éternel.
"On parle de remplacer le Champ Car par une épreuve de Nascar. Je pense qu'une telle course serait plate à regarder sur le circuit Gilles-Villeneuve."
As opposed to the über-excitement induced by a Champ Car race? Fous toi de ma gueule.
Cependant, il ne faut pas oublier l'Esprit de la course, l'adrénaline de la préparation et le mousseux à l'arrivée. Autant d'éléments qui motivent une préparation technique et une synchronicité des esprits. Sans failles.
"Notre défi à Montréal sera d'avoir une voiture qui performe bien au niveau aérodynamique et qui économise le carburant."
En même temps, celui qui choisira d'y aller en Smart... Yoyo à La Rochelle, ça risque d'être bruyant aussi. Ou pas.
